京东网约车司机端app

　　京东网约车司机端app是一款专为司机师傅所用的约车、拉货等手机平台，通过京东网约车司机端app在线的司机师傅可以看到需要乘车和搬货客户的呼叫，欢迎广大司机朋友下载体验京东网约车司机端app！

　　9月3日，有记者注意到，京东集团下属一家公司日前更新了工商资料，在经营范围一栏新增了网约车服务。根据查询得到的结果显示，京东下属的这家公司增加了部分业务，其中“网络预约出租车经营”和“公共汽车客运服务”等引发了关注。

　　此次经营范围的增加对京东来说意味着什么？很多人认为这是京东有意向网约车行业进军的征兆。但是我们必须关注到京东网约车的现实可行性，还有这对京东来说有什么好处？网约车安全问题引起大众质疑的今天，京东真的会进军与其业务相关程度较小、布局难度又很大的网约车领域吗？

　　安全与垄断问题困扰大众，用户呼吁强力搅局者！

　　滴滴先合并快的，再合并优步中国，从此网约车行业形成了滴滴一家独大的格局。可是滴滴规模虽大，德不配位，频频出现的安全性问题引起了用户的不满，也考验着社会的耐心。

　　经过烧钱大战的市场教育，滴滴拥有最多的网约车用户。但因为大众的不满情绪发酵，用户的流动意愿仍然很强。与此同时，用户又很难找到能与滴滴相抗衡的网约车，入局不久的美团打车已经停止扩张，曹操专车、神州专车、高德打车规模也都有限，覆盖范围和流量入口都比滴滴逊色不少。

　　此时，京东的这个动作便被有心人士留意到，在网络上也引发了讨论。京东集团有比较大的规模，在电商企业中也具有相对较好的服务，如果京东参与网约车竞争，当然也会引起很多有出行需求和安全考量的用户的关注。

　　在这种心理引导下，京东投资东南亚打车应用Go-jek的过往经历也成为了京东打车呼之欲出的“佐证”。人们渴望的欢呼声中，透露的是在安全与垄断问题下对搅局者的期待。

　　京东网约车司机端app是专为加入京东网络预约出租汽车的司机朋友准备的一款手机app，司机师傅可以通过京东网约车司机端app接到来自京东网约车app乘客的呼叫，为城市绿色出行贡献力量。同时京东网约车app还是一个网约货车配送app，司机师傅还能通过京东网约车司机端app接到拉货、搬家等业务的呼叫。

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　　【新人福利】新加入的司机师傅能获得新人任务，完成任务即可领取任务奖励。